今年最初のｵﾘｼﾞﾅﾙ台紙製作、
R31、ﾍﾟﾄﾛﾌﾊﾞｰｼﾞｮﾝです。
ﾍﾟﾄﾛﾌと言えば、担当ｴﾝｼﾞﾆｱの小松礼雄さん。
小松さんを台紙に入れたいと思い、
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ&ｴﾝｼﾞﾆｱを同時表記と言う初の試みに挑戦してみました。
この二人が話し込む姿は、何度か国際映像にも映し出されていましたね。
今年は、ｸﾞﾛｼﾞｬﾝ担当？それともﾗｲｺﾈﾝ？
ただ・・・、なんかｱﾝﾊﾞﾗﾝｽ。
写真の配置もいまいちなので、ﾍﾟﾄﾛﾌ単体で作り直し。
（ごめんなさい、小松さん！）
それが、こちらになります。
ﾊﾞﾄﾝのMP4/25表彰台ﾓﾃﾞﾙの影響が思いっきり出てます。（笑）
こんな感じでﾙﾉｰの両ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ表彰台ﾓﾃﾞﾙは発売して欲しいです。
でも優勝じゃないからな、ちょっと難しいかも？
（両ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ共地味だし）
12年、ﾙﾉｰ（ﾛｰﾀｽ）がﾍﾟﾄﾛﾌを手放したのはある意味大きな驚きでした。
やっぱりｼｰｽﾞﾝ末のﾁｰﾑ批判の影響は予想以上に大きかったのかな？
（本人も認めてましたね。）
就活中のﾍﾟﾄﾛﾌだけど、今季末にはいなくなりそうなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも数名いるので、
早ければｼｰｽﾞﾝ中にもﾚｰｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして帰って来るかもしれません。
あとやっぱりﾛｼｱGPも控えてますからね。
お客さんを呼ぶのは、ﾁｰﾑでも、ﾏｼﾝでもなく、母国ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが一番ですから。
（ただﾛｼｱは少し状況が違うみたいだけど）
この辺、ﾊﾞｰﾆｰのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟも期待できるのでは？
ｹｰﾀﾊﾑのｼｰﾄを狙っている様だけど、個人的にはﾏﾙｼｬが一番だと思ってます。
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ﾍﾟﾄﾛﾌと言えば、担当ｴﾝｼﾞﾆｱの小松礼雄さん。
小松さんを台紙に入れたいと思い、
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ&ｴﾝｼﾞﾆｱを同時表記と言う初の試みに挑戦してみました。
この二人が話し込む姿は、何度か国際映像にも映し出されていましたね。
今年は、ｸﾞﾛｼﾞｬﾝ担当？それともﾗｲｺﾈﾝ？
ただ・・・、なんかｱﾝﾊﾞﾗﾝｽ。
写真の配置もいまいちなので、ﾍﾟﾄﾛﾌ単体で作り直し。
（ごめんなさい、小松さん！）
それが、こちらになります。
ﾊﾞﾄﾝのMP4/25表彰台ﾓﾃﾞﾙの影響が思いっきり出てます。（笑）
こんな感じでﾙﾉｰの両ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ表彰台ﾓﾃﾞﾙは発売して欲しいです。
でも優勝じゃないからな、ちょっと難しいかも？
（両ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ共地味だし）
12年、ﾙﾉｰ（ﾛｰﾀｽ）がﾍﾟﾄﾛﾌを手放したのはある意味大きな驚きでした。
やっぱりｼｰｽﾞﾝ末のﾁｰﾑ批判の影響は予想以上に大きかったのかな？
（本人も認めてましたね。）
就活中のﾍﾟﾄﾛﾌだけど、今季末にはいなくなりそうなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも数名いるので、
早ければｼｰｽﾞﾝ中にもﾚｰｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして帰って来るかもしれません。
あとやっぱりﾛｼｱGPも控えてますからね。
お客さんを呼ぶのは、ﾁｰﾑでも、ﾏｼﾝでもなく、母国ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが一番ですから。
（ただﾛｼｱは少し状況が違うみたいだけど）
この辺、ﾊﾞｰﾆｰのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟも期待できるのでは？
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