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1998 ウィリアムズ・メカクローム FW20 J.ビルニューブ

2006年11月03日04:41

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久しぶりに、古いマシンです。
ビルニューブ、転落の始まり、FW20です。


前年ダブルタイトルを獲得したウィリアムズが、翌年まさかの0勝。
原因はいろいろあります。
タイトルマシンのデザイナー、A・ニューウィーのマクラーレン移籍。
ルノーの撤退。
あと前年の後半、新レギューレーション(シャーシのナロートレッド化)対策として製作したFW19ナローバージョンのデーターを信用してFW20に転用してしまったのも理由だそうです。
所詮改造シャーシのデーター、まったく役に立たたず、開発の方向性を間違ってしまったそうです。


ウィリアムズって、毎年ハイブリッドカー作ってテストしてますね。
今年も、トヨタ搭載車がすでに走っているし、昨年のFW27Cのようにミニカーとして発売されているのもある。
ルノーや、マクラーレンがハイブリッドカーの製作をしないのとは対照的ですね。


このマシン、あまり人気がありません。
特に色。当時直接のライバルだったフェラーリとかぶっているのもあって、
みんな酷評します。(いつだったかP・ヘッドも最低のカラーリングって発言してました。)
僕は、大好きなんですけどね。
ウィンフィールドタバコカラーなんですけど、
青からの豹変は、新鮮さがあって、なかなか良いと思ったんですけどね。
あいかわらず人とはずれている、僕の美意識です。
数チームで見かける、サスペンションにスポンサーステッカー貼るようになったの、この車が最初です。
あとタバコ広告禁止国で使われた、カンガルーのマークが原因で、たしかオーストラリアで訴えられてます。
(どうなったか、結果は知りません。)


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