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2011 レッドブル・ルノー ショーカー S.ベッテル 2011ドイツGP限定

2011年07月27日13:01

最近オークションでのミニカーゲット挑戦しているのですが、ことごとく敗北し、
せっかく見つけたセカンドハンド品も、悩んでいるうちに売れてしまったりで、
『欲しい欲しい病』を通り越して、
『なんでも良いから、珍しい物が欲しい病』が発病!(笑)
そんなこんなで今回選んだ品は、前回このブログでも紹介した、
2011年ドイツGP限定のレッドブルショーカーです。
2011SC SV 1 2011SC SV 2 2011SC SV 3
やっても~た~!
ショーカーに1万円の出費です。
でも、原型がまだ未発売のRB6だから、あまりショーカーに見えません。
これも今だけなんでしょうけどね。

台紙はこんな感じ。
2011SC SV 4
ベースは毎年発売されている物とあまり変わってない様だけど、
やはり『WORLD CHAMPION』のロゴが目立ってます。
色使いがレッドブルのマシーンと合っているので、
シンプルながらとてもセンスの良い仕上がりになっています。
今後の台紙作りの参考になりますね。

「こいつの、ここが好き」
2011SC SV 5
やっぱりドライバーが乗ってないとダメです。
ルノーのショーカーもドライバーさえ乗っていれば即買いだったんだけどなぁ~。
あと、この『INFINITI』のロゴがお気に入り。
あまり日産とはお付き合いが無いのですが、高級感を出すのに一役買ってる様な気がします。(笑)

では、せっかくなので気になるRB6に焦点を当ててご覧下さい。
まずはフロント部
2011SC SV 6
みんなが待ってた幅広ノーズです。
フロントウイングの厚さもミニチャンプス頑張ってます。

コクピット周り
2011SC SV 7
注目はミラーの取り付け位置。
モノコックから伸びているので、開幕仕様ではなく、
スペインGP以降の仕様となります。
Fダクトは無いので、スペインGP以降、トルコGP以前になるのかな?

リア部
2011SC SV 9 2011SC SV 8
先頭を走る事の多いレッドブルのマシンで強く印象に残るのが、
エンジンカウル後ろの穴。
もちろん再現はバッチリ、この穴に続くカウルの膨らみも面白いです。
あと、最も気になるブロウンディフューザーの排気口は・・・、
2011SC SV 14
多分このえぐれでしょう。
ミニチャンプス、頑張ったね。(笑)

では最後にRB5と記念撮影。
2011SC SV 10 2011SC SV 11 2011SC SV 12
これを書いてる今日現在、まだユーロスポーツで販売されているので、
『どうしても欲しい!』、そしてお財布に余裕のあると言う方は購入してみて下さい。
今なら十分満足出来るミニカーです。
(半年後は保障しかねますが)
ただ注意点がひとつ。
このミニカーを購入してしまうと、RB6本戦仕様(通常版)を買った時の喜びは、
確実に半減すので、そこは覚悟して購入して下さい。
僕も通常版はウエバーモデルにして、
ベッテルモデルはワールドチャンピオンモデルにしようかなと思案中です。

本当の最後、以前型のケースに入れてみました。
2011SC SV 13
これも余裕で入った。
ケース新しくする必要、本当にあったのかな?

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テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク

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