2004 トヨタ TF104 R.ゾンタ

2009年10月10日15:03

今回は初物。
2004年のトヨタテストドライバー、R.ゾンタのTF104です。
TF104 RZ 1

TF104 RZ 2

TF104 RZ 3
この年、クビになったダ・マッタの代役として、
そしてO.パニスの引退に伴い、
最終戦ブラジルGPでレース参戦が実現したテストドライバーのゾンタのマシンです。
が、ご存知の通り、後半戦はTF104Bにマシンが進化していた為、
このミニカーは間違いと言う事になります。
まったく同じモデルでトゥルーリモデルも発売されているので、
数年に一度あるミニチャンプスの手抜きミニカーと言えるのではないでしょうか?
ただゾンタの場合は後半戦仕様とうたっている訳ではないし、
テストで走っているわけで、前半戦のテストカーと考えれば・・・。
でも、そのミニカー(サードカー)も発売されているんですよねぇ~。
やはり、このモデルは手抜きと考えるのが普通でしょう。
(もうこういうの出すのやめて下さい!)

ちなみにこいつの購入理由は、
『限定で数が少ないから、すぐ無くなっちゃうよ。』と言う
ショップのおっさんの言葉に乗ってしまったから。
あの頃は若かった。(笑)
もうこんな言葉には踊らされません。
まぁ、今では笑い話のひとつですけど。

「こいつの、ここが好き」
トゥルーリの時にも書きましたが、
サイドポンツーン上の『Panasonic』のロゴがカラーの変更(B型シャーシの形状変更)に伴い、
上に移動してます。
↓後半戦カラー(ゾンタ)
TF104 RZ 4
↓前半戦カラー(パニス)
TF104 RZ 5
このお陰で、サイドポンツーンが低く見えるようになり、
ほんの少し格好良くなってます。(僕にはそう見える。)
TF104 RZ 6
ミニカー本体に変更は無いので、
ただの目の錯覚ですが、マシンの印象がガラッと変わって、
まるで別モデルに見えます。
そのせいで、手抜きミニカーでも損した気分にならないのかもしれません。
(やるな、ミニチャンプス!)
なので、気に入っている部分はこのロゴの変更なんでしょうね。
ただ、B型のミニカー欲しいですよねぇ~。
成績も印象無しだったから、今後のモデル化は難しいだろうなぁ~。



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