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雑談 09年2月11日

2009年02月11日00:19

レッドブルRB5、発表です。
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注目のE.ニューウェイ作の新レギュレーション対応車は、
やはり細ノーズを採用してきました。
この細さでクラッシュテストをクリアしてしまうんですね。
ルノーの技術者達は衝撃を受けているのではないでしょうか?
それとサイドポンツーン付近にウイングやら付いてるけど、
これは新レギュレーションでも許されるのですか?

開発に時間を掛け、その間旧車でタイヤテストを行うのは、
ニューエィがよく使う手。
それでマクラーレン時代は成功しましたが、
果たしてレッドブルがマクラーレンと同じ仕事ができるのか?
(正直疑問。)
そして、ニューエィ車に付きまとう信頼性の問題。
シェイクダウンテストはギヤボックストラブルで止まってしまったそうです。
トラブルだらけのRB3が、RB4に進化してやっと信頼性の問題を克服したように、
完全新車のRB5は、しばらくは手こずるのではないでしょうか?

あと最後にひとつ言わせてください。
このカラーリング、何とかならない?
地味だし、もう飽きました・・・。



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