2007 BMWザウバー F1.07 S.ベッテル アメリカGP仕様

2016年05月15日17:44

なにげにネットでショップを覗いていると
ユーロスポーツで一部商品がセール価格になっているではありませんか。
「確かB194を購入した時のポイントがそのままになっていたはず」と
再計算した所、定価11800円のモデルがなんと送料込みで2333円!
「このチャンスを逃す手はない」と厳しい財政事情の中購入しました。
購入したモデルはベッテルのレースデビューマシン、F1.07のアメリカGP仕様です。
F1.07 SV 1
通常版はプレミア価格になっているベッテルのF1.07。
実は通常版発売時、手には取っていたんです。
地元のお店に1個だけ入庫したモデル、でもそのまま返しちゃったんですよね。
定価で見たのはそれが最初で最後でした。
当時、F1.07に関してはクビサとハイドフェルドを両方持っていたし、
ベッテルがチャンピオン4回も獲るようなドライバーになるなんて思ってもみなかったので。
そう言う事って昔はよくありましたよね。
今後バンドーンモデル等発売されたら注意して見ておいた方が良いかもしれません。
でも今はプレミア価格になると人気モデルでも売れないから以前の様な価格高騰は無いかな。
F1.07 SV 2 F1.07 SV 3
このモデルがそれを証明しているのかもしれません。
ユーロスポーツは『入手困難なモデルカーをオリジナルで復刻!」とうたってますが、
当時の3倍の価格で売られたら、やっぱり入手困難モデルなんですよね。
僕も定価販売の時は見向きもしなかった。
今後はこういう再販モデルは少なくなるのではないでしょうか。
僕がショップオーナならこんな商売はしない。
でも、再販自体を歓迎しなくてはいけないと言う考えもあります。
ひょっとしたら企画した人はF1が大好きで損得考えずに企画してくれているのかも。
(そんな奇特な人はいない?)
う~ん、どちらが正解なのかは僕には判断出来ないかな。
とにかく今回は低価格で手に入ったので、ラッキーでした。

通常版との一番の違いはこの台紙。
F1.07 SV 4
写真がバーンと貼られているだけで、
せっかくのハイBOX仕様なのになんだか寂しい。
僕の仕事でこんな隙間だらけの発表資料出したら一発でやり直しです。(笑)
と言う事で、せっかくの別注台紙でしたがオリジナル台紙に変更です。
F1.07 SV 5 F1.07 SV 6 F1.07 SV 7
作ったはいいけど、これで良かったのかな?
某番組で一流芸能人が見たら、『素人のはこっち!』って一発で見破られそう。(笑)
まぁ自宅に飾る物なので、これでいいのだ!(笑)
F1.07 SV 8
通常版との違いは白くなったアンテナだけです。
正しい再現なので大歓迎ですが、やっぱりオリジナル感が欲しいと
タイヤを一度ソフトタイヤ(白のラインが入ったやつ。覚えてます?)化したのですが、
デカールで再現したせいかラインはヨレヨレ、タイヤはテカテカになってしまったので元に戻しました。
BSタイヤのカスタムはやっぱり上手に出来ません。
そういえば以前は自分では綺麗に出来ないので
カスタムしてくれるショップに依頼していた事を思い出しました。
F1.07 SV 9 F1.07 SV 10 F1.07 SV 11
F1.07 SV 12 F1.07 SV 13 F1.07 SV 14
このアメリカGPで打ち立てたベッテルの最年少ポイントゲット記録は
クビアト、そしてフェルスタッペンに更新されてしまった訳ですが、
今話題の人達の名前が勢ぞろいで出て来て面白い。
このタイミングで手に入ったこのモデル、なんだか運命を感じました。(笑)
今回はなかなかおいしい買い物が出来ました。
ちなみにセールは今は終了して定価販売に戻っているので、
『私も欲しい!』と言う方は残念ながら定価価格になりますので
またのチャンスを狙って下さい。

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1997 ミナルディ・ハート M197 片山右京

2016年05月09日20:01

今日もレストアカスタムです。
僕が持っているモデルの中でどうしても仕上げたいと思っていたのがこのミニカー、
片山右京ラストマシンのミナルディM197です。
M197 UK 0
ご覧の通りオニクス製と言う事もあり、とても可愛そうな外観、
これをなんとか見れる姿にしてやりたいと少々いじってみましたのでご覧ください。
M197 UK 1 M197 UK 2 M197 UK 3
一番の難関は全体を包むボッテリ感、
このメタボ体形をダイエットするのに全力を尽くしてみたのですが、
僕の技術ではこれが限界、こいつは無理ですわぁ~。(笑)
M197 UK 4 M197 UK 5 M197 UK 6
タイヤはミニチャンプスの物に交換。
普通ならこれだけで見違えるはずなのに全然足りない。
次に取り掛かったのはフロントウイング。
元がデブデブな作りなのでステーも含め全て光沢紙で作り直しシェイプアップ。
歪んでますね、暇な時に作り直します。(苦笑)
これでメタボミニカーも大幅ダイエットに成功・・・、まだ足りない。
リアウイングのフラップ、
サイドのディフレクターも光沢紙に変更、
なんかペーパークラフト作っている様な気がして来ました。(笑)
スポンサーロゴの修正がついて行かない、もう資料もデカールも無いし、
多少違ったままでもいいや!
M197 UK 7 M197 UK 8
今日はこれでギブアップ、少し冷静になろう。(笑)
スポンサーロゴを後半戦の物に変更出来ればもう少し良くなるんですけどね。
デカールは作れません。
でも最初の状態よりは格好良くなったのではないでしょうか?
これからもチョコチョコいじっていくつもりです。
でも完成する前にスパークあたりから発売してくれないかなぁ~。
右京さんモデルだけでなくトルゥーリモデルも出せば売れるモデルだと思います。

オニクスカスタムも5台目、歴代モデルを振り返ってみましょう。
まずは今回のM197。
M197 UK 9
ティレル024
M197 UK 10
アロウズFA16
M197 UK 11
ザウバーC13
M197 UK 12
ザウバーC16
M197 UK 13
まだ一番欲しいモデル、アロウズFA18に出会えてません。
このモデルが入ればオニクスミニカー購入は打ち止めなんですけどね。
ボーナス出たら購入考えようかなぁ~。

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