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1994 ベネトン・フォード B194 M.シューマッハ モナコGP仕様 2回目

2015年12月07日21:56

B194、2回目の更新、
デカールが届きましたので早速仕上げカスタムの開始です。
B194M MS 13
1/43のB194デカールはどのメーカーからも発売されていません。
なので今回代わりに使ったのはミュージアムコレクションの'03ウィナータバコセット(MP4/17D,EJ-13,R-23)です。
タイヤに貼ったデカール以外はこの1枚で対応しました。
エンジンカウルのマイルドセブンロゴが少し小さい気がしますが、気にしない、気にしない。(笑)
では完成した姿をご覧ください。
B194M MS 14 B194M MS 15 B194M MS 16
B194M MS 17 B194M MS 18
せっかくホイールも変えたんだから、やっぱりBBSロゴ欲しいね。
丁度良いデカールセットって売ってましたっけ?
どなたか情報お持ちの方、一報下さい。
B194M MS 19
エラー部の衝撃の大きさから忘れがちのミニチャン初のメゾネットウイングはこんな感じ。
両側に接地された車載カメラ、これも心揺れた部分です。
メゾネット物、続いてくれるとうれしいね。
個人的にはFW15CやMP4/8、B193Bのメゾネットウイング物出してくれるとうれしいです。
B194M MS 20
と言う事で、以上B194でした。
ここまで触ったB194もまだ少ないんじゃね?
また自己満足の宝物が増えました。(笑)
今年はまだ新作の入荷あるのかな?
年内はもう新品の購入は避けたいので、各メーカーどうかおとなしく年末を過ごしましょう。(笑)

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1994 ベネトン・フォード B194 M.シューマッハ モナコGP仕様 1回目

2015年12月06日15:47

返品交換で送り返していました
ユーロスポーツ別注のB194が帰って来ました。
今回は特に不具合無し、ではご覧ください。
B194M MS 1 B194M MS 2 B194M MS 3
まぁ、各ブログでも紹介されているミニカーなので特に書く事も無し、
印象は同じで、大味な作りになってます。
塗装は現代水準の綺麗な物になっているので好印象なのですが、
フロントウイング先端のデカール水準は昔のまま?
ミニカーを一度取り外しただけで至る所カケ出しました。
皆さんも取り外しにはご注意を。
B194M MS 5 B194M MS 6
で、このミニカー一番の問題点はワイドなタイヤと紺色に塗装されてしまったレーシングスーツ。
この2点のせいで『エラー品』とまで呼ばれてしまっていますが、
最近のミニカーの出来の悪さに慣れてしまっている(笑)所もあるので、
逆境があるほど燃えてしまいます。
早速カスタム開始、まずは前回ご紹介のタイヤの交換です。
B194M MS 7 B194M MS 8 B194M MS 9
これが正しい姿ですよね。
せっかくなのでBBSのロゴデカールも貼りたいけどストックにあったかな?
そしてスーツの色変えです。
B194M MS 10 B194M MS 11
古いミニカーが元なので分解も可能だと思うのですが、
デカール破損を避けるため、ヘルメットだけ取り外し上から塗装しました。
塗装に使ったのは文房具屋さんで100円で購入したジェルボールペン。
B194M MS 12
細かいデカール破損や部分塗装には結構使えるので、僕は何色か常備しています。
これでやっとスタート地点ですね。
最後はマイルドセブンデカールの貼り付けですが、そちらは注文中のデカールが届いてから。
と言う事で、パート2に続きます。

p.s.
この記事更新後にまた大きなデカール欠けを発見。
気づかなかった~。
写真でも確認出来ますが、判りますか?
このレベルなら自分で直しますけど。
しかし今回のB194、完璧なモデルって存在するのでしょうか?
不良品報告、結構聞いてますよ。

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1992 ベネトン・フォード B191B M.シューマッハ

2014年04月13日11:18

前々から欲しいと思っていたシューマッハのB191Bを中古で購入、
キャメルカスタム必須のアイテムなので、デカールも合わせて購入し、ペタペタ貼り付けた後の姿です。
B191B MS 1 B191B MS 2 B191B MS 3
台紙には『EARLY SEASON』と入っていますが、
『USEN 440』のロゴを貼り付けるとシューマッハ初表彰台のメキシコGP仕様になるそうです。
近年復活が噂されているメキシコGP、
正式復活したら、やっぱりシューマッハコーナーとか出来るのかな。(笑)

シューマッハの版権をマテルが保有していた頃のミニカーなのでドライバーレス、
やっぱり寂しいので、シューマッハを乗せてみました。
今回の目玉はやっぱりコレ、コレのはずが・・・。
B191B MS 4 B191B MS 5 B191B MS 6
ちょっとどころか、かなり酷い出来。
公開しない方が良かったかな?
いろいろ手違い等もあって、修正した挙句なんとかここまで仕上げたのですが、
超恥ずかしいです。
あまり拡大して見ない様に。(笑)

他も少し触ってるんですよ。
B191B MS 11 B191B MS 7 B191B MS 8
気づきますでしょうか?
いろいろなサイトのB191Bを参考にしていじったのですが、
どれが正しいメキシコGP仕様かは不明なので、あまり参考にはしないで下さい。
元々のモデルもただのB191の色違いだしね。
う~ん、今回のミニカーは完全ジャンク品だな。(笑)

「こいつの、ここが好き」
B191B MS 9
92年はピレリが撤退した為タイヤがグッドイヤーに変更されています。
やっぱりピレリよりグッドイヤーの方が格好良い。(失礼!)
当時のピレリタイヤはお世辞にも性能の良いタイヤではなかったので、
ベネトン的には良かったのかもしれませんね。
個人的にはグッドイヤータイヤを履いてティレル・ホンダで走る中嶋さんが見たかったんですけどね。
B191B MS 10
以上、ダメダメB191Bでした。(笑)
シューマッハモデルの大きな穴はやはりB192でしょう。
別注モデルが出ると言う事ですが、
シューマッハの病状がもう少し良くなってからの発売になったりするのかな?
誰か情報お持ちの方いらしたら教えて下さい。
でも1万超える価格だったら買えないかな~。

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テーマ : ミニカー
ジャンル : 車・バイク


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