続きましてﾍﾞｯﾃﾙのRB5、ｵﾘｼﾞﾅﾙ台紙です。
一言ｺﾒﾝﾄは『New Genereation』。
JACK0826さんの案を若干使わせてもらいました。
あまり他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを出すのは好きでは無かったので、
単純に『New Genereation』。
ありきたり過ぎですかねぇ？
今回の台紙ですが、正直あまり気に入ってません。
字が多すぎで、まとまりが無いですよね。
画像もｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ入れ過ぎ。
僕の悪い癖が出まくってます。
台紙はｼﾞﾝﾌﾟﾙなのが一番！
なので後日作り直すつもりです。
ｺﾚ出さない方が良かったかなぁ〜。
未来のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ間違いなしの感の強いﾍﾞｯﾃﾙ君。
僕もそう思います。
でも、あくまでも『未来』であって、来年なのかは判りません。
今のF1は、開幕時のﾏｼﾝの出来でほぼ決定と言う事が今年証明されてしまったので、
RB6の出来次第という事でしょう。
ただ、来年に向かって不確定要素の多いﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ。
ｴﾝｼﾞﾝはﾙﾉｰの動向次第ではどんでん返しがあるかも知れません。
直前のｴﾝｼﾞﾝ変更の影響は以前に比べ少ない事はﾌﾞﾗｳﾝが今年証明しましたが、
それはあくまでﾒﾙｾﾃﾞｽという強力なｴﾝｼﾞﾝのお陰であり、
ｺｽﾜｰｽが同じ効果を出せるかと言うと、まず不可能でしょう。
あとはﾁｰﾑ力。
まだまだﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰの粋を出ないﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ。
来年に向けた開発がどのくらい出来ているのか、
開発をｼﾌﾄしていたﾌｪﾗｰﾘ、ﾏｸﾗｰﾚﾝに対抗出来るのか。
僕はちょっと厳しいのではと予想しています。
でも、これがﾍﾞｯﾃﾙの評価を下げる事はないでしょう。
成績が上がらなければﾁｰﾑが悪い、
ﾐｽが多くなるとﾏｼﾝが悪い。
逆に勝てば全てﾍﾞｯﾃﾙのお陰。
そう印象付ける事ができるのも、今年までの活躍の賜物です。
そして、この評価こそ一流のF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんです。
（ちなみに現役のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと、ｱﾛﾝｿ、ｸﾋﾞｻ、ﾊﾐﾙﾄﾝ、ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞがこの立場の人達）
近い未来、ﾍﾞｯﾃﾙがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになる日はやってくるでしょう。
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙで獲るのか、ﾌｪﾗｰﾘやﾏｸﾚｰﾚﾝ移籍後獲るのかな？
でも、今のままの好青年でいる事を願いますね。（笑）
ﾌﾞﾗｼﾞﾙGPの予選、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを投げつけたｼｰﾝに少し不安を感じました。
でもﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ、特にF1のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝって、
多少の傲慢さも持たないとなれないからね。
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JACK0826さんの案を若干使わせてもらいました。
あまり他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを出すのは好きでは無かったので、
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今回の台紙ですが、正直あまり気に入ってません。
字が多すぎで、まとまりが無いですよね。
画像もｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ入れ過ぎ。
僕の悪い癖が出まくってます。
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なので後日作り直すつもりです。
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未来のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ間違いなしの感の強いﾍﾞｯﾃﾙ君。
僕もそう思います。
でも、あくまでも『未来』であって、来年なのかは判りません。
今のF1は、開幕時のﾏｼﾝの出来でほぼ決定と言う事が今年証明されてしまったので、
RB6の出来次第という事でしょう。
ただ、来年に向かって不確定要素の多いﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ。
ｴﾝｼﾞﾝはﾙﾉｰの動向次第ではどんでん返しがあるかも知れません。
直前のｴﾝｼﾞﾝ変更の影響は以前に比べ少ない事はﾌﾞﾗｳﾝが今年証明しましたが、
それはあくまでﾒﾙｾﾃﾞｽという強力なｴﾝｼﾞﾝのお陰であり、
ｺｽﾜｰｽが同じ効果を出せるかと言うと、まず不可能でしょう。
あとはﾁｰﾑ力。
まだまだﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰの粋を出ないﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ。
来年に向けた開発がどのくらい出来ているのか、
開発をｼﾌﾄしていたﾌｪﾗｰﾘ、ﾏｸﾗｰﾚﾝに対抗出来るのか。
僕はちょっと厳しいのではと予想しています。
でも、これがﾍﾞｯﾃﾙの評価を下げる事はないでしょう。
成績が上がらなければﾁｰﾑが悪い、
ﾐｽが多くなるとﾏｼﾝが悪い。
逆に勝てば全てﾍﾞｯﾃﾙのお陰。
そう印象付ける事ができるのも、今年までの活躍の賜物です。
そして、この評価こそ一流のF1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんです。
（ちなみに現役のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだと、ｱﾛﾝｿ、ｸﾋﾞｻ、ﾊﾐﾙﾄﾝ、ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞがこの立場の人達）
近い未来、ﾍﾞｯﾃﾙがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになる日はやってくるでしょう。
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙで獲るのか、ﾌｪﾗｰﾘやﾏｸﾚｰﾚﾝ移籍後獲るのかな？
でも、今のままの好青年でいる事を願いますね。（笑）
ﾌﾞﾗｼﾞﾙGPの予選、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを投げつけたｼｰﾝに少し不安を感じました。
でもﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ、特にF1のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝって、
多少の傲慢さも持たないとなれないからね。
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